Bermaz Motor预览更新的马自达CX-3 2.0 售价为121134令吉

认为你是一个伟大的PlayStation GT游戏玩家?如果你是,那么你可能会成为日产正在寻找的游戏玩家之一,这项新计划让世界各地成千上万的参赛者有机会参加官方FIA锦标赛。

经过FIA认证的Gran Turismo制造商系列锦标赛的顶级日产车手 - 在新的Gran Turismo Sport PlayStation游戏中进行 - 将赢得日本富士国际赛道的NISMO音乐节和Polyphony Digital的东京总部之旅。游戏背后的开发者。此外,还将选出欧洲日产GT运动杯电子竞赛的额外获奖者。

由索尼PlayStation与FIA(世界赛车运动机构)合作创建的GT Sport锦标赛是FIA批准的第一个在线电子竞技赛车锦标赛。它们是在突破性的日产PlayStation GT学院计划推出10年后推出的,该计划让游戏玩家有机会成为现实生活中的日产赛车手。

“我们向日产GT学院证明,如果不是游戏,世界上一些最快的车手可能永远不会有机会在赛道上竞争,”日产的全球赛车运动总监迈克尔卡卡莫说。“这些家伙已经从沙发走到驾驶舱,打破了如何成为一名成功的赛车手的传统模式。”

“竞争程度极其激烈,”他补充道。“我们现在看到,在线赛车不仅是真实的替代品; 通过GT Sport被公认为官方FIA制造商系列赛冠军是一个难以置信的机会,我们期待世界上一些最好的游戏玩家代表日产。“

在日产GT运动杯 - 全球,最快的游戏选手选择日产作为他们在三个FIA制造商系列全球地区(美洲,亚洲/大洋洲和欧洲/中东)之一的品牌将赢得日本之旅。他们还将在世界总决赛中接受日产/ GT学院导师的个性化日产队服装和指导。

此外还有日产GT运动杯 - 欧洲,欧洲的游戏玩家选择日产作为他们在FIA制造商系列中的首选品牌,自动参加日产GT运动杯比赛。

日产GT运动杯比赛将从6月,7月和8月开始在欧洲排名前12位的日产车手,并将他们带到9月在巴塞罗那举行的Blancpain GT系列耐力赛的最后一轮比赛。此外,6月,7月和8月在欧洲国际汽联制造商系列中的顶级日产游戏玩家将获得现场奖,以参加银石赛该公司跨界SUV系列中最小型号的马自达CX-3的更新版本将于明天(6月27日)至周日(7月1日)在八打灵再也雪兰莪的1Utama购物中心观看。它尚未正式发售,但Bermaz Motor估计价格为121,134令吉(不包括保险),并将接受那些希望成为马来西亚第一个所有者的预订。如果现在展示模型,销售将在8月底之前开始,并且没有收取消费税,也没有SST(销售和服务税)。然而,政府已确认SST将从9月开始收费,因此价格会高于此。

CX-3的全球销售始于2015年初,该型号于同年底抵达马来西亚。今年3月,改款在纽约车展上亮相,与最新的CX-5一样,它拥有KODO设计语言的演进版本,适用于所有现有型号。格栅有一个微妙的重新设计,使其更加深入,两侧都配有LED头灯和日光灯。后照明装置(包括倒车灯)也是LED。该型号将提供优质的Soul Red Crystal表面处理。

该轮廓保持不变,就像Mazda2(CX-3与之共享同一平台)一样,它代表了设计师们对“弹跳运动的重建”。这就是他们将“ 运动的灵魂 ”带入马自达设计的方式,除了“弹跳运动”之外,他们还使用“时尚运动”(Mazda6)和“加速运动”(Mazda3)。

动力传动系与以前相同,这类SUV的发动机排量相当大,为2升。马自达表示,SKYACTIV-G汽油发动机已经改进,在更宽的转速范围内产生更高的扭矩,并且随着内部摩擦降低,它也具有更好的燃油效率。虽然功率和扭矩数量没有变化(154 ps / 204 Nm),但重新调整的响应速度更快。自动变速箱与SKYACTIV-DRIVE单元相同,具有6个前进档和手动换档选项。

悬架设置和转向系统已经重新调整,以提供更平稳的驾驶和更好的响应性,而门板,后挡风玻璃和驾驶室车顶内衬已经加厚,以保持更多的噪音。

与今天的大多数马自达车型一样,G-Vectoring Control(GVC)可以增强车辆动力学,而先进的主动安全系统包括盲点监控和后交叉警报。后者在倒车停车位时非常有用,因为它可以检测到来自任何一侧的车辆。

在内部,虽然新版本有变化,但布局通常是相同的。仪表板没有太大变化,因为它从一开始就已经为MZD CONNECT系统提供了类似平板电脑的中央显示单元。还有“低成本”HUD(平视显示器),它使用方向盘前方的小型透视面板,而不是将信息投射到挡风玻璃上的更昂贵的方法。CX-3没有GPS导航系统,但可以额外支付RM1,198.11(或者您可以节省资金并使用Waze或Google Maps)。

注意:显示的图像是日本销售的CX-3。在马来西亚销售的版本的功能和规格可能会有所不同。

替代传统机械式电缆操作手制动器的新功能是电子驻车制动器。现在这只是一个小手柄,可以用手指抬起,长刹车手柄不再存在,中控台上的开关布局已经修改。现在还有一个扶手,显然是业主认为缺少的东西。对于后排乘客,中央扶手设计精良的综合杯架。

每个新的CX-3都提供5年保修或最长100,000公里的保修,以及前36个月或最多60,000公里的免费定期维护。道的日产训练营。在那里,他们将从导师那里学习真实的驾驶技巧。

新的虚拟竞赛是索尼PlayStation支持GT Sport Motul Team RJN的延伸 - 日产GT-R NISMO GT3客户赛车队参加了2018年的Blancpain Endurance锦标赛。

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