保时捷718 Cayman GT4 Clubsport采用动力 大麻车身部件

保时捷仅限赛道的Cayman GT4 Clubsport终于获得了718的公路赛兄弟姐妹称号,但并非全部。新的数字带来了大约40马力,共计420马力。这款动力来自旧车的自然吸气式3.8升六缸发动机的修订版,而不是公路车的涡轮增压四缸发动机的迭代版。

车身也发生了独特的变化。门和后翼现在由天然纤维复合材料制成,其中含有来自亚麻和大麻的植物纤维。保时捷指出,它是一种可再生的环保材料,与传统碳纤维具有相似的优点和品质。虽然保时捷没有说明有多大的改进,但车身的设计也允许更大的下压力。

车的其余部分相当熟悉。该发动机仍然连接到六速PDK变速器和限滑差速器。悬架部件是从911 GT3 Cup赛车借来的。每个版本都出厂时带有一个完整的防滚架,赛车座椅,六点式安全带,以及令人惊讶的空调。有两个版本可用。基础“Trackday”型号配备21.1加仑燃料电池,手持灭火器和固定冲击设置。它的起价为134,000欧元,相当于不到153,000美元。升级后的“竞赛”型号带有三向可调节冲击,制动偏置调节器,车载气动千斤顶,自动灭火系统,快速释放方向盘和30.4加仑的燃料电池。所有这些使得价格达到157,000欧元,或按当前汇率计算约为179,000美元。保时捷现在正在接受新车的订单,首批交付将在2月份完成。


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